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车撞护栏事故接连发生 道路安矮护栏合理不?
发布日期:2012-12-20 10:00

  

昨晚,沈阳市青年大街文化路立交桥北桥头的隔离护栏被撞坏。 首席记者 白琳 摄

  车撞护栏事故接连发生,新安装的隔离护栏遭来质疑。有司机对其不适应,更有司机说,这段护栏“看不着”。

  昨晚8时30分许,在沈阳市文化路立交桥北上桥口,一辆银灰色商务车与隔离护栏相撞。一名交警说,这是他第二次处理类似事故,“都是在这的桥头儿,咋回事儿呢? ”

  被撞护栏是用于给车辆分流的,一侧车辆直行上桥,一侧车辆经由桥下通过。在文化路立交桥南北上桥口,均设有类似护栏。

  护栏约有20米长,半米高。在朝向车辆驶来方向的一端,立有一根约1米高的指示立柱,立柱内置红蓝色发光指示箭头。

 

 

  事故过后,文化路立交桥北桥口护栏被撞变形,约有10米长护栏折弯,警示立柱也被撞飞。

  肇事司机说,事发时多辆车上桥,因躲避另一辆车,自己的车与护栏相撞,“护栏有点儿矮,坐车里判断不好和它的距离,不适应,就那么撞上了。 ”

  对于这段新安护栏,多名的哥看法不一,但都知道这里曾发生过多起“车撞护栏”的事故。“不出一周吧,我看着两起了,都是私家车! ”的哥于大哥说。“为什么会撞上呢?”于大哥想都没想,“护栏看不着! ”

  于大哥说,很多私家车司机对上桥口路况不熟,一旦车辆驶过警示立柱,司机又想变道,视线很容易忽视约半米高的护栏,“不探头儿,很容易忘记这刚安了护栏。 ”

  按照于大哥指示,记者来到同样有护栏的浑河桥北桥头,马路中间护栏顶端安有警示立柱,但立柱发光装置并不发光,无法在夜里发挥指示功能,“青年大街亮化好,有的立柱发光也不是很明显,容易被司机忽视。 ”于大哥说。

  另一名的哥认为,车祸频发是一些车辆车速快,司机“手法儿”不好所致,“眼瞅着到桥头儿了,或是想上桥,或是想下桥,占错道了,再想拐不赶趟儿了。 ”

  昨晚9时30分许,维修人员更换了新护栏。记者与一名交警闲谈时,这名交警称,护栏安装后,多车在此发生车祸,不排除和护栏有关,“是有些矮,可能影响司机的视线。都换成高一点儿的护栏,会不会好点儿呢? ”

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